Импульсный датчик колеса
Универсальные адаптированные измерения
Измерение вращения колеса для дальнейшего вычисления:
· Количества оборотов
· Расстояния
· Скорости
Концепция
Импульсный датчик колеса - это универсальное измерительное средство для измерения вращения колеса транспортного средства. Датчик передает 1000 импульсов в оборот (как правило, возможно и другое число оборотов). Два канала, установленные под углом 900, также как и нулевой импульс в оборот, передаются как сигналы.
Импульсный датчик колеса удобен благодаря небольшим размерам и незначительному весу. Преимущество его также в быстрой и простой замене инкрементного датчика устройством импульсного датчика колеса.
Выходной сигнал импульсного датчика дает основу для вычисления количества оборотов, ускорения, расстояния и скорости (измерения, таким образом, зависят от скольжения и динамической окружности колеса)
Применение и возможности соединения
· Измерение скольжения колеса у грузового транспортного средства с помощью датчика DATRON, подключенного к системе сбора информации DATRON.
· Измерение числа оборотов колеса, расстояния и скорости.
· Тестирование торможения и ускорения (с учетом скольжения)
· Тестирование системы ABS.
· Измерение разницы в скоростях колес (например у транспортных средств со всеми ведущими колесами) с помощью нескольких импульсных датчиков
· Также имеются специальные конструкции для автобусов и грузовых транспортных средств
Технические данные
Инкрементный датчик
Механические параметры
| Макс. допустимое число оборотов | 6000 мин -1 (в режиме работы 1500 мин-1) |
| Число выдаваемых импульсов | Стандарт: 1000 импульсов в оборот 10 … 5000 импульсов в оборот по запросу |
| Степень защиты EN 60 529 | IP 66 |
| Рабочий диапазон температур | -20°С … +80°С |
| Ударопрочность DIN-IEC 68-2-27 | 2000 м/с2, 6 мс |
| Устойчивость к вибрации DIN-IEC 68-2-27 | 10 м/ с2, 10 … 2000 Hz |
Электрические параметры
| Включение на выходе | RS 422 (TTL-совместимый) | Gegentaktschaltung |
| Источник питания UB | 5 VDS (±5%) | 10…VDC |
| Потребление энергии без инвертируемого сигнала |
---
|
тип 55 мА/макс.125 мА |
| Потребление энергии с инвертируемым сигналом | тип.70 мА/макс.100 мА | тип.80 мА/макс.150 мА |
| Выходной ток | max. 20 мА | max.± 30 мА |
| Частота импульсов | max. 300 kHz | max. 300 kHz |
| Высокий уровень сигнала | min. 2,5 V | min. UB - 3V |
| Низкий уровень сигнала | max. 0,5 V | max. 2,5 V |
| Время увеличения и спада | max. 200 ns | max. 1 ms |
| Полярная защита источника питания | нет | да |
| Короткое замыкание на выходе | max. коротко замкнутым может быть только 1 канал | да |
| Выходной сигнал | 2 канала А и В повернуты под углом 90° 1 нулевой импульс на вращение, все сигналы инвертированы | |
| Штекер | 12-полюсный штекер радиальный в корпусе, приделан отдельный штифт, IP 67 в выключенном состоянии | |
Установка
Установка импульсного датчика производится цангой на гайку или болт на колесе. Вращательный щит (вращение вокруг оси колеса) крепится на кузове с помощью ножки-присоски. Для крепления нужно:
· Диск с отверстиями - подходит для обода колеса с 3, 4 или 5 вырезами
· Цанга - для гаечного ключа SW 17, SW 19, SW 21, SW 22
· Штепсельная центр. - 3, 4, 5-конечная звездочка звездочка
· Вращательный щит - шарниры, направляющая колонка, держатель- присоска, сильфон
Технические данные
Цоколевка 12-полюсного штекера
| Pin 1 | инверт.сигнал В | Pin 8 | сигнал В |  |
| Pin 2 | +UB Sensor 1) | Pin 9 | без облицовки | |
| Pin 3 | нулевой импульс | Pin 10 | 0 V (GND) | |
| Pin 4 | инверт. нулевой импульс | Pin 11 | 0 VSensor 1) | |
| Pin 5 | сигнал А | Pin 12 | +UВ | |
| Pin 6 | инверт. сигнал В | Экран | на корпусе | |
| Pin 7 | без облицовки |
1) Провода датчика соединяются внутри с источником питания и могут соединяться по кабелю с установкой или регулятором напряжения
- если провода датчика не используются, то нужно их изолировать и соединить 0 VSensor с 0 V и UB Sensor с UВ.
- При конструкции RS 422 конец провода у большой проводки соединить с соответствующим проводом волнового сопротивления.
Неиспользуемые выходы должны быть изолированы до момента включения.
Цоколевка 9-полюсной D-Sub-Buchse
Кабель для подключения к следующим системам сбора информации: AEP 5, mEEP 2, mEEP 10, mEEP 20
| Источник питания UВ =5 VDS | Источник питания UВ =10 … 30 VDS |  |
||
| Pin 1 | - je 1 kOm против Pin 5 и Pin 7 | Pin 1 | - мостик с Pin 7 | |
| Pin 2 | - Сигнал А | Pin 2 | - Сигнал А | |
| Pin 3 | - свободен | Pin 3 | - свободен | |
| Pin 4 | - свободен | Pin 4 | - +UB (10...30 VDC) | |
| Pin 5 | - 0 V (GND),1 kOm против Pin 5 | Pin 5 | - 0 V (GND) | |
| Pin 6 | - свободен | Pin 6 | - свободен | |
| Pin 7 | - +UB (5 VDC), 1 kOm против Pin 1 | Pin 7 | - мостик с Pin 1 | |
| Pin 8 | - свободен | Pin 8 | - свободен | |
| Pin 9 | - свободен | Pin 9 | - свободен | |
| Экран | - свободен | Экран | - на корпусе | |
Официальный представитель фирмы в России - ООО"СЕНСОРИКА-М" 127474, Москва, а/я 57 тел: 487-0363 факс: (095) 487-7460 e-mail: info@sensorika.com