| CORREVIT® S Датчики.
CORREVIT® S Датчики работают на двух осях
одновременно.
S Датчики получают данные следующих величин:
- Продольная скорост
- Направление скорости
- Поперечная скорость
- Угол
- Пройденный путь
Из-за ограниченного количества аналоговых и цифровых выходов,
не все измеренные физические величины можно одновременно получить на выходе. С
помощью программы CeCalWin можно установить желаемые параметры.
Возможности доступные Датчикам предыдущего поколения:
Аналоговый выход |
A1: VL or Ivl |
A2: b or vq |
Цифровой выход |
D1: pulses/meter from/out of VL or Ivl |
D2: b or vq |
|
Возможности, представленные новыми S Датчиками:
Аналоговый выход |
A1: VL or Ivl |
A2: b |
A3: vq |
Цифровой выход |
D1: pulses/meter from/out of VL oder Ivl |
D2: b or vn |
|
Передача данных происходит через интерфейс RS232; Новые Датчики
оснащены CAN, дополнительно.
Новые CORREVIT® S Датчики выполняют два основных требования потребителя:
- Датчики более функциональны (время фильтрации до 8 ms.)
- Может производиться измерение тормозного пути
|
|
Такие Датчики необходимо использовать для замеров угла бокового увода колеса
и угла бокового скольжения. Угол бокового скольжения является очень важной физической
величиной для разработки и установки электронной стабилизации движения (ESP).
Направление этого угла всегда соответствует центру гравитации транспортного средства,
ниже указаны вычисления:
Смотрите приложение: Dr. Jorg Haus
ЋИзмерения угла бокового скольжения S Датчиком и Угловая Скорость ОтклоненияЛ
При установке Датчика может появиться угловая погрешность. Эту погрешность
можно выявить путем измерения калибровки через программу CeCalWin, а затем результат
будет внесен обратно в Датчик. Схема поверки является той же, что и при получении
калибровочного коэффициента.
Совместно с S Датчиками, так же как и для L Датчиков, используются две серии
продукции:
- S-CE Датчик и S-CE Датчик с встроенным оптоволоконным гироскопом.
- S-200, S-400, SL и SR Датчик с раздельным оптическим и электронным блоком.
CORREVIT® SCE Датчик:
является стандартным Датчиком для измерения угла бокового скольжения. Имеются
только два кабеля (источник питания и передача сигнала) для присоединения Датчика
к любой системе сбора данных.
CORREVIT® S-CE Датчик с Gyro:
для измерения скорости отклонения, дополнительно.
CORREVIT® S-200 Датчик:
этот датчик также был разработан для установки снизу транспортного средства,
являясь преимуществом в том, что Датчик может устанавливаться в центре гравитации
автомобиля.
CORREVIT® S-400 Датчик:
широкий рабочий диапазон в 400мм Б 100мм. Возможность применять Датчик
в автобусах, грузовых автомобилях, внедорожных транспортных средствах их грузовиков
и т.д.
CORREVIT® SL Датчик:
весом 640 г (включая брызгоотражатель) он был специально разработан для
измерения угла скольжения. Небольшой вес так же важен при установке Датчика на
колесо (см. фото)
=======================================
SL-Датчик установлен на
мультикомпонентное колесо (IGEL)
=======================================
CORREVIT® SR Датчик:
и снова специалистам фирмы CORSYS-DATRON удалось уменьшить вес Датчика
до 400 г, используя магний. Также конструкция корпуса и электроника стали более
компактные.
Применяются SR Датчики в гонках. Члены Команд Формулы 1 проводят успешную работу,
используя этот Датчик.
=======================================
|
